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全国每天约减免15亿通行费 2020高速免费延期到哪天?

  • 2020年3月6日 GuoMeng来源:互联网 639 37
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2020年春节高速公路免费通行期一再延迟,高速公路免收车辆通行费政策的出台,对疫情期间复工困难的广大企业来说是一个利好的消息,有助于降低企业运输成本,减少资金压力。据悉,全国每天约减免15亿通行费。交通运输部副部长刘小明6日在新闻发布会上表示,免费通行政策1

全国每天约减免15亿通行费

2020年春节高速公路免费通行期一再延迟,高速公路免收车辆通行费政策的出台,对疫情期间复工困难的广大企业来说是一个利好的消息,有助于降低企业运输成本,减少资金压力。据悉,全国每天约减免15亿通行费。交通运输部副部长刘小明6日在新闻发布会上表示,免费通行政策是一件利国利民的好事,对于生产制造业、运输企业、流通环节、消费者等产业链各个方面都带来了好处。按照目前的交通量,全国每天大概减免了15亿元的通行费。他说:“希望各有关方面包括货运司机朋友也都能共享到这项政策的红利,不要让货车司机成为免费通行红利的‘局外人’。

高速免费时间2020延长到几号

近日,交通运输部正式发布通知,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收通行费,但凡7坐(含7坐)以下载客车辆都可以免收通行费。目前暂定免费时间是2月17日到6月30日期间,可能还会延后。

哪些车辆可免费?

此次高速免费对象为依法通行收费公路的所有车辆,也就是说不仅限于七座以下(含7座)载客车辆免费。免费公路范围包括全国所有收费公路,包括高速公路及普通收费公路(含收费桥梁和隧道)。

中国公路建设市场规模预测

图表:2019-2025年中国公路建设行业市场规模预测

数据来源:中研普华产业研究院

近年来,国内公路建设行业发展稳定,预计未来公路建设市场也将保持良好的发展态势。

二、2019-2025年公路建设市场发展潜力

国内各省市对于基础设施建设的步伐逐渐加快,未来公路建设市场发展潜力较大。

三、2019-2025年公路建设市场发展前景展望

按照新形式、新要求,“十三五”及未来公路交通的发展应加快高速公路建设。基本贯通国家高速公路,推进繁忙通道的扩容改造,打通落后地区对外运输通道。提高普通国省道等级水平、服务水平,加快低等级路段提级改造,完善城际干线公路网络,推进沿线便民服务设施建设,加强安全隐患路段治理,提高国省道安全性、抗灾能力和行车舒适性。进一步提高农村公路的发展质量和服务水平,建制村通硬化路,对农村公路进行达标改造,有序完善农村公路网络。要强化干线公路养护,加强公路安全隐患治理方面。到2020年,建成“安全可靠、便捷高效、绿色智能、服务优质”的公路交通运输网络,公路发展质量和效益明显提升,在综合交通运输体系中的基础地位和主体作用显著增强,适应全面建成小康社会的需要。

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